壓縮機氣閥常用維護知識 氣閥是一種需要定期維護,更換的部件。其壽命和維修周期取決于許多因素: ① 壓縮機的用途(流程壓縮機還是維修用壓縮機) ② 壓縮機的工作制(連續(xù)還是間歇) ③ 壓縮機的轉速、壓力、壓縮比以及氣體性質(腐蝕和不腐蝕,有、無氣體過濾裝置) 同時,壓縮機制造商也會給出相應的維護、維修要求。 以下是氣閥維修的步驟: 1. 從壓縮機上拆除氣閥 2. 氣閥解體 3. 清洗部件 4. 檢驗氣閥的工作狀態(tài),特別是:密封面(閥座)、閥片、彈簧位置 5. 修理和替換磨損部件 6. 組裝氣閥 一、從壓縮機上拆卸氣閥 建議和警告:必須遵循制造商的停機及拆卸要求 首先,停機后確認氣缸和管路中壓力已釋放,即表壓為零。如果介質為易燃易爆氣體和有毒有害氣體,則氣缸和管路必須用惰性氣體吹掃。同時現(xiàn)場有人監(jiān)護,確保機器不會被啟動。 在拆卸氣閥時,發(fā)現(xiàn)氣閥陷在閥窩中時,請使用專用的氣閥取出工具。發(fā)現(xiàn)氣閥卡死時,使用木頭或軟金屬棒,從側面輕擊氣閥。避免損壞氣閥,絕對禁止使用榔頭直接敲擊氣閥 二、 氣閥解體 清洗中心螺栓后,用專用夾具,固定氣閥,以防止在松開和擰緊螺母時,氣閥相對轉動。特別在拆裝開式氣閥時,要固定進氣閥的閥座和排氣閥的閥蓋,以防止氣閥相對轉動而內部的固定銷剪斷。 三、清洗所有零部件 用軟毛刷子清洗零件,特別要小心去除閥座、閥蓋的每一條槽道中的污垢,以確保通流面積。禁止用金屬絲刷或尖銳的工具來清洗閥座和閥蓋。 四、檢查所有零件 五、修理和更換損壞零件 a. 閥片:雖然允許閥片有最大10%的磨損量,但當發(fā)現(xiàn)閥片或緩沖片有損壞的痕跡,即使沒有斷裂也必須更換。請不要將閥片重磨或翻面使用。 b. 彈簧:當發(fā)現(xiàn)有個別彈簧發(fā)生磨損時,不僅這個彈簧而且其他所有彈簧都必須更換,以防止磨損的彈簧嵌入到其他彈簧孔中,影響氣閥的性能。 c. 閥座:閥座表面的平整和沒有任何缺陷才能確保氣閥無泄漏并且高效率。因此,閥座表面有任何損壞,必須立即進行重新加工和研磨。 首先,如果方便的話,要去除固定銷,通常根據(jù)磨損程度、選擇如何重新加工。如果,閥座表面只有輕微的損壞,可以用手工研磨。但如果,表面損壞嚴重且有凹坑時,需要用車床加工,同時還要用磨床磨。要提醒的是:重新加工過閥座表面的氣閥,必須要用新閥片才能確保密封 接下來的問題是,由于重新加工了閥座的密封面,或者經(jīng)研磨后。使閥座密封面加寬。這樣將導致密封效果下降。因此,在重新加工閥座密封面時,我們有一套嚴格的規(guī)范,在保證閥座強度、密封效果和氣閥整體性能的前提下進行操作。 六、裝配氣閥: 裝配氣閥時,要按照裝配圖所顯示的順序安裝,在擰緊螺母時(建議用扭力扳手),要始終保持閥座與閥蓋間沒有相對轉動,否則容易導致閥內固定銷剪斷而使閥失效。 建議使用自鎖螺母時,加少量潤滑油或潤滑脂。 嚴禁在氧氣閥上使用任何油脂,否則將引起爆炸。 ① 如果進氣閥上裝有卸荷器,請裝配后檢查卸荷器叉腳與閥片間的間隙,卸荷器與執(zhí)行器推桿間的間隙 ② 檢查閥片能否自由運動 ③ 在裝入氣缸前,應清潔閥窩和閥壓罩 ④ 決不能裝錯進氣閥和排氣閥,決不能裝反排氣閥 ⑤ 氣閥應安裝在正確位置并緊固,以防閥座斷裂 ⑥ 所有氣閥裝入氣缸后,將活塞拉動一周,以防止有任何干涉 總之,氣閥維修是一項技術性很強地工作。必須在有經(jīng)驗地專業(yè)人員地指導下進行,最好由專業(yè)公司來做。
|